In 1962 kwamen bij het plaatsje Harmelen eenennegentig mensen om het leven bij de grootste NS-ramp uit de Nederlandse geschiedenis. Een machinist negeerde een rood sein en boorde zich met volle snelheid in een andere trein. Kan gebeuren, zeker bij de NS, ook toen al. Op 7 maart 2007 gebeurde er bijna hetzelfde, op exact dezelfde plek waar in 1962 NS-passagiers het leven lieten. Ook nu weer reed een machinist door rood en kwam tot stilstand op een wisselspoor waar op dat moment een goederentrein had moeten rijden. Die goederentrein kon echter op tijd remmen. Een ramp werd voorkomen.
Dit is echter meer dan een jaar VERZWEGEN door de Inspectie Verkeer en Waterstaat en, uiteraard, de NS. U mag namelijk helemaal niet weten dat het Nederlandse spoorwegennet elk jaar gevaarlijker en onveiliger wordt en u mag al helemaal niet weten dat een grote ramp als Harmelen ’62 geen kwestie is van “of deze ramp gaat plaatsvinden” maar “wanneer deze ramp gaat plaatsvinden”.
Daarom dus kwam er een grote pet, waarin een doofpot werd gezet, en die pet met doofpot werd onder het tapijt geschoven. Zelfs de Tweede Kamer, Camiel Eurlings en Tineke Huizinga wisten van niks (zeggen ze, maar bij een Limburgse CDA’er en een volstrekt inadequate chipkaart-CU’er kan men daar het beste aan twijfelen).
Wel bracht de Inspectie Verkeer en Waterstaat vorige week triomfantelijk naar buiten dat er “in 2007 minder gewonden waren gevallen op het spoor”, maar werd dit Harmelen deel 2 voor het gemak maar even verzwegen. De bittere waarheid is namelijk dat er steeds vaker treinen door een rood sein rijden en dat de veiligheid van het Nederlandse spoorwegennet te vergelijken valt met de veiligheid van het Nederlandse TBS-systeem.
Uiteraard komt er voorlopig geen extra geld voor verbetering van het Nederlandse spoorwegennet. De Regering is met veel belangrijker zaken bezig: het oppakken van cartoonisten en het bejubelen van borstkanker. Amen.
12 Responses to “Ternauwernood voorkomen NS-treinramp jaar in doofpot gestopt”
Sorry, the comment form is closed at this time.
De Onderzoeksraad voor veiligheid is gealarmeerd. D
Die van Peter? Dan denk ik dat het wel boven komt. Toch?
Pieter van Vollenhove
Ik ben benieuwd hoe dat financieel technisch bekeken wordt door de ministro. Net als de telefoonmaatschappijen; 20% mag ontevreden zijn/zuigen?
Ik wil hier graag twee dingen over zeggen.
In de eerste plaats heb ik begrepen dat de kruising bij Harmelen niet meer gelijkvloers is, maar dat er een fly-over is. Tenzij het om een andere kruising gaat zet ik dus vraagtekens bij dit bericht.
Een 2e punt is het volgende:
Mijn vader [Pieter Fictoor] was in 1962 machinist op de trein van Rotterdam naar Amsterdam en is bij die treinramp om het leven gekomen.
Niet alleen het huidige bijna-ongeval is in de doofpot gestopt, ook over de ramp van 1962 hoor je nooit meer wat.
Elk jaar zijn er herdenkingen voor slachtoffers van rampen, zoals Faro, Bijlmer, Hercules, Volendam, Schophol etc. maar nooit voor de slachtoffers van Harmelen.
Of het toeval is weet ik niet, maar ik ben op dit moment bezig met de uitgaven van een boekje over de treinramp te Harmelen.
Het boekje gaat met name over wat wij als gezin hebben meegemaakt in de week van 8 t/m 12 januari 1962.
Daarnaast vertel ik tussen die 5 dagen door het e.e.a. over mijn ouders en grootouders vanaf de
oorlog tot aan het ongeval.
Daarmee schets ik tevens een tijdsbeeld.
Ik zie het boekje als een monument voor alle slachtoffers.
Het is een indrukwekkend boekje geworden dat zeer binnenkort zal worden uitgegeven.
Kijk Bert, een verstandige CDA’er:
http://www.parool.nl/parool/nl/5/Politiek/article/detail/17045/2008/06/09/Plan-Marcouch-voor-les-religie-valt-nergens-goed.dhtml
*zoekt en gij zult vinden*
Hier ook zo’n leuk eenzijdig initiatief:
http://www.elsevier.nl/nieuws/laatste_24_uur/artikel/asp/artnr/209077/
@Conan
Dus ga ik wat googlen op mr ihsanoglu die zo vaak met bot e.a. over deze kwesteis spreekt, en zie ik dat hij net als CNN een interreligieuze dialoog toejuicht tussen joden, christenen en moslims, die in saoedie-arabie wordt georganiseerd. Doel volgens Koning Abdoellah: ..a desire to combat the “disintegration of the family and the rise of atheism in the world.”
Tsja, je zou eens hetzelfde moeten zeggen over moslims en daarover een conferentie organiseren. Wat een zieke geesten zijn het toch. Onze bondgenoten.
http://www.gulfnews.com/news/gulf/saudi_arabia/10202462.html
Waarom is Harmelen zelfs zo oninteressant dat het ook hier ondersneeuwt?
Dat komt omdat het heel hard sneeuwt.
Wacht maar, eens rijd ook jij over dat baanvak.
ik reis principieel nooit met het openbaar vervoer.
Meester Pieter Hol van Boven eat your heart out! Werk aan de winkel.