Terreur in Amsterdam anno 2009: de taxichauffeur
Het is alsof de duvel ermee speelt, maar net na publicatie van de ronduit schokkende reportage in het Parool over de hel die taxistandplaats Amsterdam heet, wordt een taxipassagier doodgeslagen door zo’n fijne Amsterdamse taxichauffeur. Notabene op het Leidseplein, de plek waar ook de Parool-reportage werd gemaakt, tevens de plek waar diverse vrouwen onder het toeziend oog van diezelfde taxichauffeurs netjes in elkaar werden getrapt door agressieve Marokkanen (vzmh). De chauffeurs deden niets. En kennelijk deden ze ook niets toen hun collega zo door het lint ging dat een man daardoor het leven liet. De identiteit van de dader zal de komende dagen netjes verborgen worden gehouden evenals zijn huidskleur.
Voorspellingen: er komen twee “toezichthouders” (langdurig werklozen met een stadswachtopleiding) op het Leidseplein die er op toezien dat het een beetje droog blijft en dat hun jack wel groot genoeg is. De chauffeurs wijken uit naar het Rembrandtplein, alwaar ze zich precies hetzelfde gaan gedragen. De gemeente gaat vervolgens weer netjes afwachten tot er een nieuwe dode valt om opnieuw twee extra toezichthouders aan te stellen, zodat de chauffeurs uitwijken naar het Muntplein. Verantwoordelijke wethouders worden weggepromoveerd naar een of andere commissie waar ze voor twee dagen per maand 35.000 euro verdienen (de zogenaamde Borghouts-constructie).
Job Cohen gaat zeggen dat “dit echt niet kan”, net als alle achtendertig woordvoerders en voorzitters van taxibranche-organisaties en Wilders krijgt er weer zes zetels bij in de peilingen. Tot groot verdriet van het orgaan voor Marokkaanse Hardwerkende Taxichauffeurs en Snorders die de opkomst van Wilders stigmatiserend noemen: niet alle Marokkaanse taxichauffeurs zijn slecht, sommigen hebben gewoon een cultureel probleem en missen gesubsidieerde ondersteuning.
Rene Danen richt een gratis fietstaxibedrijf genaamd “Beken Kleur, trap voor het smulbos” op, bestuurd door de meisjes van halal. De meisjes van halal worden de eerste nacht al beroofd en verkracht door Marokkaanse jongeren, maar de media noemen principieel alleen “jongens op scooters” als signalement. Mohammed Rabbae geeft de media de schuld van alles en Tofik Dibi schrijft een open brief naar de Volkskrant waarin hij opbiecht “naar alle tevredenheid” voor 1700 euro aan taxibonnen te hebben gedeclareerd.
Dick Grijpink wordt aangesteld als consultant taximarkt. Dick Grijpink verdwijnt na vier dagen met de kleine kas Consultancy Taximarkt naar Sierra Leone. De VVD Amsterdam eist afschaffing van alle taxi’s in het centrum (“binnenkort is er toch een gloednieuwe metro”) en Marijke Vos begint zachtjes over een witte fietsenplan “wat ook wel eens goed zou kunnen werken als toeristentrekker”. Tendentieuze media beschuldigen Marijke Vos er van uit te zijn op een Borghouts-constructie. Marijke Vos verklaart “nog nooit van ene Borghouts gehoord te hebben, echt niet!”
Na het zeventiende dodelijke taxislachtoffer op de Reguliersgracht in januari 2010 (Harry van Bommel, weigerde te betalen) is Balkenende het zat en roept hij alle taxichauffeurs met klem op “van elkaar af te blijven want zo gaan we niet met passagiers om in Nederland”. De SP eist dat alle taxi’s in Europa in handen van de staat komen en dient een motie van wantrouwen tegen Balkenende in. De SP is de enige die de motie ondersteunt. Agnes Kant gaat voortaan uit principe op een Segway naar haar werk en komt daarmee in februari 2010 onder een vrachtwagen zonder dodehoekspiegels. Anna Enquist schrijft daarover het boek De Belastingpoetdragers en wint de Gouden Uil.
Autochtone taxichauffeurs komen in opstand en organiseren een “Taxi Bekent Blanke Kleur”- manifestatie op de Dam. Allochtone taxichauffeurs huren een reclamevliegtuigje met “chauffeur Mohammed had gelijk!” op de reclamesleep en laten dat boven de Dam rondcirkelen.
Hero Brinkman pleit voor een schot hagel in de knie van alle islamitische taxichauffeurs als waarschuwing. Hero Brinkman pleit voor een schot hagel in de knie van taxichauffeurs. Hero Brinkman pleit voor een klap op de knie van alleen chauffeur Mohammed. In Pauw & Witteman zegt Hero Brinkman dat zijn uitspraken uit de context zijn gehaald en dat hij het alleen over de uitwassen van knieën had.
De PVV van Geert Wilders wint de landelijke verkiezingen met zestig zetels. De overige partijen zeggen daar niets van te snappen en noemen alle kiezers “dom kutvolk”. Geert Wilders zet F16’s in tegen taxi’s in Amsterdam. Er vallen 1756 doden, voornamelijk onschuldige vrouwen en kinderen. De PVV betreurt de slachtoffers maar zegt dat de taxichauffeurs de vrouwen en kinderen als levend schild gebruikten.
Zelfmoordterroristen blazen het Leidseplein op door in de reeds in aanbouw zijnde ondergrondse parkeerplaatsen een plutoniumbom te detoneren. Hierdoor stort de hele binnenstad in behalve de Vijzelgracht. Onder de slachtoffers zijn zestien Joodse geestelijk gehandicapte kindertjes uit Israel die op bezoek zijn in het Anne Frank-huis. De kastanjeboom bezwijkt door de schokgolf.
Uit wraak gooit Israël een waterstofbom op Amsterdam. Israël ontkent vervolgens het bezit van kernwapens en geeft Iran de schuld. Amsterdam verandert in een zwarte krater. De eerste Chinese toeristen van 2036 zeggen dat er maar weinig veranderd is in Amsterdam en vragen of er ook taxi’s zijn en of het Stedelijk museum nu al af is.

5 juli 2009 om 17:33
Wind je nou niet op Bert, je kunt de problemen van de wereld niet op een zondagmiddagje oplossen.
5 juli 2009 om 17:35
Oh. ooooh. Ja nee, dom van me.
Ik denk dat ik dit weblog maar ga sluiten. Zal me daar eens een beetje op gaan lopen winden over zaken die ik toch niet kan oplossen.
Mensen, doorlopen, niets te zien…We kunnen de problemen echt niet oplossen vandaag, dus erover schrijven is zinloos.
Literatuur, films, theater en kunst zouden ze ook moeten verbieden trouwens, altijd maar dat gezeur over zaken die je toch niet kunt oplossen.
5 juli 2009 om 17:36
LOL!!!
Je vergeet dat JP zegt “.. dat het in een land als Nederalnd toch niet zo kan zijn…” om vervolgens in zijn VN vliegtuig te stappen waar hij als voorzitter van de speciale commissie Sharia en Religieuze Wetgeving recht op heeft.
5 juli 2009 om 17:36
Mo is Sha-Baz?
5 juli 2009 om 17:37
Ow, en een dikke veer in den aarsch natuurlijk.
5 juli 2009 om 17:38
Hoewel ik moet zeggen dat je ze toch al aardig samengevat hebt, dat dan weer wel.
5 juli 2009 om 17:40
@bert ik vond het smullen hoor, je tekst. Alleen die taxigoser, was dat een mocro?
5 juli 2009 om 17:42
@Superjan: ongetwijfeld, alleen gaat nu niemand dat vermelden, want we moeten de boel bij elkaar houden. Lekker puh.
5 juli 2009 om 17:45
Hebben marokkanen eigenlijk ook een dubbel rijbewijs?
5 juli 2009 om 17:50
Walgelijk volk die taxichauffeurs.
Te duur, crimineel, gewelddadig enz.
En dan nog vragen mensen zich af waarom er personen zijn die rijden en drinken…
5 juli 2009 om 17:51
@CJN: en dubbele bediening?
OT:
De Amsterdamse wethouder Hans Gerson (verkeer) noemde het incident in een reactie ”een absoluut dieptepunt in de taxiwereld en iets wat absoluut niet te tolereren is”.
Gerson is van plan noodmaatregelen te nemen op het Leidseplein. Hij zei dat daar waarschijnlijk volgend weekeinde al extra toezichthouders en politieagenten staan. Dat is sinds juni ook al het geval op de taxistandplaats bij het Centraal Station, een andere beruchte plek als het gaat om het gedrag van chauffeurs.
Goh, dat meneer Gerson al na één moord wakker wordt pleit toch wel voor die man. Wat is nou een dode? Een beetje politicus had gewoon gewacht op zeker toen slachtoffers, dat is toch de normale gang van zaken.
En dan binnen zeven hele dagen al “extra toezichthouders”, dat is toch haast niet te geloven zo snel. We mogen in Nederland maar wat blij zijn met zulke helden van bestuurders.
5 juli 2009 om 17:56
Is die Hans Gerson familie van Natascha? Die is namelijk ook nogal traag van begrip als het om mishandelingen met ernstig lichamelijk letsel gaat.
5 juli 2009 om 17:59
Ach gunst, hij is lid van de PvdA. Dat verwacht je niet!
http://amsterdam.nl/gemeente/college/hans_gerson
http://www.amsterdam.pvda.nl/w.....onlijk/410
5 juli 2009 om 18:05
De meeste TCA-chauffeurs mijden het Leidseplein vanwege het wangedrag van de taxi’s die daar staan. Die rijden meestal niet voor een centrale.
Tsja. Mooi man, liberalisering.
http://www.spitsnieuws.nl/arch...../taxi.html
5 juli 2009 om 18:24
Dienstverlening is ook niet meer wat het geweest is.
5 juli 2009 om 18:29
Waarom vermeld je er niet bij dat deze zeer vriendelijke mensen uit het rifgebergte geïmporteerd zijn door de elite om het klootjesvolk klein te houden. Zo houden ze namelijk de lonen laag. Ook al zitten ze massaal in de bijstand, maakt geen flikker uit.
Dat de elite vervolgens zelf geen last heeft van deze zeer vriendelijke/dienstverlenende ingestelde mensen uit het rifgebergte mogen duidelijk zijn. Die wonen niet in Bloemendaal, Wassenaar etc. De mensen uit het rifgebergte en de elite hebben wel iets gemeen: ze handelen graag in middelen waarbij ze buitenproportionele winsten kunnen maken/het volk kunnen bedonderen. Marokkanen doen dit door drugs te verhandelen en de elite heeft daar groot respect voor. Dat wordt met VOC mentaliteit bedoeld!
Bovenstaande strekking voortaan wel vermelden anders blijft het zo kortzichtig verhaal.
5 juli 2009 om 18:46
Bert is de nieuwe Jomanda als het om voorspellingen doen gaat ?
Overigens zeer vermakelijk stuk.
En wat de Marokkaanse taxichauffeurs en heethoofdige jongeren betreft, doe es naar de woestijn verdwijnen.
5 juli 2009 om 18:50
Die waterstofbom… kan dat niet wat eerder?
5 juli 2009 om 18:53
“die er op toezien dat het een beetje droog blijft en dat hun jack wel groot genoeg is” ROFLOL
5 juli 2009 om 19:10
@da wizard
“Waarom ik dronken achter het stuur zit? Nou meneer agent, ik vrees dat dronken in een taxi stappen ook dodelijk kan aflopen”
5 juli 2009 om 19:28
Gokje: dit was niet de eerste misstap van deze taxichauffeur. Als we hem nou eens bij zijn eerste misstap na de gevangenisstraf het land uitgeflikkert zouden hebben…. was er in ieder geval 1 dode minder. Iemand die gvd gewoon de taxi wou nemen!!!
5 juli 2009 om 19:38
prachtig stuk.
5 juli 2009 om 21:12
Mooi verhaal.
Je gaat er dus vanuit dat alle zittende regenten er dan ook nog zijn. Maar met de door jou genoemde 60 zetels voor Blonde Greet/Geert zal het nieuwe elan dan toch wel heersen en voor een afdoende oplossing zorgen?
5 juli 2009 om 21:44
PAROOL:
“Een andere, jonge chauffeur – in overhemd en das – die inmiddels ook op de hoogte is van het handgemeen, zegt dat er ’s nachts nauwelijks Nederlandse chauffeurs op het Leidseplein komen. ”Het is pure Marokkaanse maffia, een teringzooi. Ik ben zelf half-Marokkaans en dit doet me pijn. Het is slecht voor mijn imago.”
5 juli 2009 om 21:49
Wat is GS trouwens akelig stil…
5 juli 2009 om 23:04
Meesterlijk verhaal. Doet me denken aan deze klassieker.
7 juli 2009 om 02:49
Mooi stukkie…