Kwoot: 27 augustus
“ Vervoerders maken zich zorgen over het zwartrijden en vrezen grootschalige fraude, werd in juni bekend. Met name in de bus en de tram. En terecht. In sommige opzichten is zwartrijden met de OV-Chipkaart namelijk zelfs makkelijker dan met de strippenkaart, blijkt uit een test. Een overzicht van de diverse mogelijkheden, medio augustus uitgeprobeerd in Amsterdam en de Bollenstreek. [...] Uiteraard geldt in alle gevallen dat vliegende controle-brigades met een draagbare kaartlezer elke zwartrijder eruit kunnen pikken. Net als nu. Maar de controleurs hebben meer werk aan het uitlezen van een chipcard dan aan het bekijken van een strippenkaart, dus dat maakt de controle een stuk ingewikkelder. En ze hebben, zo bleek tijdens de test, ook nog geen weerwoord op de smoes: ‘Goh, gek dat ik niet ben ingecheckt. Nou, dan zal er wel iets mis zijn geweest met het apparaat.’
Hoofdredacteur van De Pers (jazeker, het bestaat nog!) Jan-Jaap Heij deed een testje met de OV-chipkaart en wat bleek: zwartrijden wordt dankzij deze nu al één miljard euro belastinggeld kostende kaart makkelijker dan ooit. Dat komt dan mooi uit: de overheid naait u met big brother-systemen die niet werken, de vervoersbedrijven naaien u met schandalige prijsverhogingen, u naait beiden door zo goed als gratis van het OV gebruik te maken. OV-chipkaart: prettige reis!
27 augustus 2009 om 12:10
Die hele toon van de introductie staat me niet aan, maar ik ben er nog niet over uit of het sarcasme is of niet. Te socialistisch, het schijnt doodnormaal te zijn dat de overheid een miljard (een MILJARD!) euro van zijn burgers rooft voor een initiatief dat net zo goed privaat georganiseerd had kunnen worden (waar ook geen behoefte aan is), en mensen die waarde hechten aan privacy worden als “freaks” neergezet.
Daarbij hack ik die kaart zelf wel zodra die op grote schaal ingevoerd wordt. Volgens de nerds kan dat al voor 130 euro.
27 augustus 2009 om 12:21
Het is voor veel controleurs een brug te ver om die draagbare kaartlezer te begrijpen. Zelfs als je betrapt wordt ben je nog niet echt in de problemen, in de tram kijken ze alleen naar je kaart en je mag al blijven zitten.
Het leuke is ook, dat sinds de invoering van de ov chipkaart de controles drastisch teruggevoerd zijn, omdat die vervoersbedrijven heel krampachtig proberen een positief beeld neer te zetten van de ov chipkaart, ondanks het feit dat het een groot fiasco is. Ik ken veel mensen die verbaasd reageren als je de chipkaart hier in Rotterdam wel gebruikt. Iemand die dagelijks de metro neemt rekende me voor dat het onrendabel is om wit te rijden, want je wordt hooguit twee keer per jaar gepakt en dat is nog steeds vele malen goedkoper dan alle ritprijzen bij elkaar.
27 augustus 2009 om 13:41
Maar, ik begrijp iets niet. Vanuit de situatie in de Amsterdamse metro: hoe kun je zwart rijden als de poortjes, die naar de perrons leiden, gesloten blijven als je niet inchecked? Je kan niet ‘ongezien’ op het perron komen, dus de enige mogelijkheid is inchecken.
Zelfs als je op een station instapt waar die poortjes niet staan, heb je een probleem als je uitstapt op een station met poortjes. Hoe kun je dan zwart rijden?
27 augustus 2009 om 14:00
@jw: het poortje blijft lang genoeg open nadat iemand er doorheen gegaan is, om zelf ook vlug mee te piepen. Zelfde geldt voor de uitgang. medereizigerts zijn altijd even behulpzaam :-) Bovendien is er altijd wel wat met die poortjes en kan je meestal wel ergens doorlopen.
27 augustus 2009 om 14:02
pure observatie hoor, vanzelfsprekend was ik mijn handen in onschuld ;-)
27 augustus 2009 om 14:03
Was het niet gewoon zo dat je die poortjes voor een paar tientje open kunt laten hacken?
27 augustus 2009 om 14:07
een harde schop tegen het poortje volstaat.. hebben de zwartrijders na jou er ook baat bij ;-)
27 augustus 2009 om 14:07
beetje teleurstellende low tech oplossing misschien….
27 augustus 2009 om 14:37
@1&8
voor ongeveer 200 dollar aan onderdelen kan je zelf een emp gun bouwen is high tech, vernietigd gegarandeerd alle poortjes etc en je kan er ook buiten de trein veel lol mee hebben
(nadeel je hebt wel een hoop stroom nodig dus dat wordt ergens aftappen ofzo)
27 augustus 2009 om 14:43
De OV-chipcard zou voor reizigers een eerlijker manier van reizen zijn. 1 x het vastrecht(instaptarief), + het aantal (mee) gereden kilometers.
Vanmorgen liet een collega me zien dat het aantal kilometers, vermeld onder vehicle status in de kompjoeter, zo`n 1500 kilometers meer aangaf, dan de gewone kilometerteller van de bus zelf die hij bestuurde. En er schijnen nog wel grotere verschillen te zijn, volgens hem. Krijg zolangzamerhand uitslag van het hele gekloot! Eigenlijk wil ik weer terug naar paard en wagen, en een kereltje met een rooie vlag ervoor. ;-)
27 augustus 2009 om 14:55
*trekker aanslingert*
Mij krijgen ze niet gek.